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锌钢桥梁护栏的特性介绍
现在我们走在大街上是可以看到有形形色色的道路桥梁护栏的，这些道路桥梁护栏之间的区别还是有很多的，比如说其形状、颜色这种我们一眼就可以看出来的区别，当然还有材质这种我们需要进行触摸才可以辨别的区别。现在的材料种类很多，不同材质的道路桥梁护栏的材质差别也是很大的。有些传统材料逐渐开始淡出人的视野，一些新材料和合成材料逐渐开始占据主流地位。锌钢桥梁护栏就是一种新型合成材料道路桥梁护栏，采用锌合金进行制造，具有十分明显的优势。下面我们就来介绍一下锌钢桥梁护栏的特性吧。
1.锌钢桥梁护栏采用技术力很高的合金工艺制成，糅合了锌与钢材的特点，具有非常强的结构强度，同时还具有很好的弹性形变量，能够有效抵抗一部分的冲击力。
2.锌钢桥梁护栏表面含锌量基本达到了60-80g/m2，这样的含锌量可以确保其在室外有良好的的防腐耐锈蚀的性能。很好地保证了它的使用寿命。一般来说3-5年之内的锌钢桥梁护栏是不会出现锈蚀问题的。
3.锌钢桥梁护栏与普通的护栏相比，没有焊接这一普遍的工艺过程，这是因为在生产锌钢桥梁护栏的时候材质的结构就已经充分融合，连接部件之间的紧密度非常高，所以在使用的过程当中锌钢桥梁护栏是不容易坏的。
4.锌钢桥梁护栏可以采用表面喷涂手法让其表面具备有多样化的色彩，同时还可以让在生产加工的时候添加一些其他的金属元素和氧化物湿气具备有特定的色彩，所以锌钢桥梁护栏的美观度也同样是不落下风的。
现在道路桥梁护栏的材质种类非常之多，但是锌钢桥梁护栏依旧是十分亮眼的一种。一些对于护栏建设要求比较高的地方都是采用的专门的锌钢桥梁护栏的，结构强度有保障，所以在使用的时候更加让人放心。
设置桥梁护栏胀缝的目的是为混凝土面层的膨胀提供伸长的余地，从而避免产生过大的热压应力。在膨胀处混凝土板完全断开，故称为真缝。从施工和使用上考虑，胀缝宜尽量少设或不设。膨胀处设置滑动传力杆，传力杆平行于板面及路中心线。在临近桥梁或其他固定构筑物或与其他道路相交处设置胀缝。
横向缩缝间距即板的长度，板长应根据当地气候条件、板厚、路基稳定状况和经验确定。一般认为，板长应是板厚的25倍左右，故板长一般为4~5m， 不得超过6m.而且板的宽长比以1：1.3为宜。缩缝采用假缝形式，缝宽3~8mm，缝深1/5~1/4板厚，板下部混凝土仍连在一起。横向缩缝处一般不设传力杆。
每日施工终了或遇浇筑混凝土过程中因故中断时，必须设置横向施工缝。
所以，平缝是针对企口缝讲的。真缝是针对假缝讲的。
锌钢桥梁护栏的材质特性
随着材料技术的不断发展进步，现在用来制作护栏的材料种类也是越来越多的了，比如说锌钢桥梁护栏就是一种很常见的护栏。锌钢其实也就是将钢材进行热镀锌处理之后的一种新型材料，它相比于一般的没有经过热镀锌处理的钢材来说具有更加好的表面质量，在面对复杂的环境条件时，可以有很好的耐候性能，因此使用寿命一般都是比较长的。下面，我们就来了解一下锌钢桥梁护栏的主要材质特性吧。
(1)采用锌钢材质可以具有更加好的焊接质量，使用高频焊接技术来对锌钢桥梁护栏进行焊接连接，可以使其焊接面局哟更加平整和坚固的特性，结构质量上更加有保障。
(2)锌钢桥梁护栏内部的含锌量基本上都是在60-80g/㎡这样的一个范围内，由于锌材半身是具有很好的化学稳定性的，因此使用这种材质可以在常温下保持三到五年而不生锈，耐久度十分出色。
(3)锌钢桥梁护栏采用多道工艺进行处理加工，在各个流程都是十分考究的，因此锌钢桥梁护栏在细节上具有很好的展现，在使用时候质量效果比一般的材质好得多。
(4)锌钢桥梁护栏色彩搭配自由，造型设计美观，可以作为一种阻拦装置，也可以具有很好的美观欣赏价值，因此现在不少的景观场所也是十分青睐于使用锌钢桥梁护栏的。
桥梁护栏用什么材料好？
不锈钢/碳钢复合管，是由不锈钢（SUS304）与优质碳素结构钢（Q195-Q235、SPCC）等双金属，经高科技同步复合焊接而成，产品兼具不锈钢卓越美观的华丽外表,抗腐蚀性能和碳素钢结构强度大的诸多突出优点,与纯不锈钢管相比，节约了成本，增加了强度。是纯不锈钢管的 升级换代产品.真正实现了装饰与负荷的完美结合。
不锈钢/碳钢复合管，不仅显著改善了钢管的表面性能和使用性能，拓宽了其使用领域，还作为节能和绿色环保新材料，代表着 产业发展方向。2001年，该产品被列入国务院下属中国社会调查所特别产品。2002年10月，不锈钢复合管 标准GB/T18704-2002顺利出台，不锈钢复合管从原材料选用，工艺选择，质量标准，市场应用等诸方面，都有了一套严格的管理规范。不锈钢复合管这一新型绿色环保材料从此步入了良性发展轨道。
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